Спецификација | ||
TRD-47A-R103 | 1±0,1 N·m | Во насока на стрелките на часовникот |
TRD-47A-L103 | Во спротивна насока од стрелките на часовникот | |
TRD-47A-R203 | 2,0±0,3 N·m | Во насока на стрелките на часовникот |
TRD-47A-L203 | Во спротивна насока од стрелките на часовникот | |
TRD-47A-R303 | 3,0±0,4 N·m | Во насока на стрелките на часовникот |
TRD-47A-L303 | Во спротивна насока од стрелките на часовникот |
1. Амортизерот може да генерира вртежен момент или во насока на стрелките на часовникот или обратно.
2. Важно е да се напомене дека самиот амортизер не доаѓа со лежиште, затоа погрижете се да прикачите лежиште на вратилото пред да го монтирате.
3. Следете ги препорачаните димензии дадени подолу кога креирате вратило за амортизерот TRD-47A. Користењето на неточни димензии на вратилото може да предизвика оската да се лизне.
4.Кога го вметнувате вратилото во TRD-47A, завртете го во правец на празен од на еднонасочната спојка додека го вметнувате. Избегнувајте присилување на вратилото од правилна насока за да спречите оштетување на еднонасочната спојка.
Препорачани димензии на вратило за TRD-47A:
1. Надворешни димензии: ø6 0 –0,03.
2. Тврдост на површината: HRC55 или повисока.
3. Длабочина на гаснење: 0,5 mm или повисока.
4. Кога користите амортизерот TRD-47A, проверете дали вратило со наведените аголни димензии е вметната во отворот на вратилото на амортизерот. Движечкото вратило и вратилото на амортизерот може да влијаат на правилното забавување на капакот при затворање. Погледнете ги дијаграмите на десната страна за препорачаните димензии на вратилото на амортизерот.
Вртежниот момент генериран од амортизерот на дискот зависи од брзината на ротација. Вообичаено, вртежниот момент се зголемува како што се зголемува брзината на ротација, како што е прикажано на придружниот график. Спротивно на тоа, вртежниот момент се намалува кога брзината на ротација се намалува. Овој каталог го обезбедува вртежниот момент при брзина на ротација од 20 вртежи во минута. Кога станува збор за затворање на капакот, почетната брзина на ротација е типично бавна, што предизвикува генерираниот вртежен момент да биде помал од номиналниот вртежен момент.
Вртежниот момент на амортизерот, познат како номинален вртежен момент во овој каталог, е подложен на промени врз основа на температурата на околината. Кога температурата се зголемува, вртежниот момент се намалува, и обратно, кога температурата паѓа, вртежниот момент се зголемува. Ова однесување се припишува на различниот вискозитет на силиконското масло содржано во амортизерот, кое е чувствително на температурни флуктуации. Придружниот графикон дава визуелна претстава на споменатите температурни карактеристики.
Ротационите амортизери се совршени компоненти за контрола на движењето на мекото затворање што се користат во многу различни индустрии, како што се седишта во аудиториум, седишта за кино, седишта за кино, автобуски седишта. тоалетни седишта, мебел, електрични апарати за домаќинство, дневни апарати, автомобил, внатрешност на воз и авион и излез или увоз на автомати за автомати итн.