Спецификација | ||
ТРД-47А-Р103 | 1 ± 0,1 N·m | Во насока на стрелките на часовникот |
ТРД-47А-Л103 | Спротивно од стрелките на часовникот | |
ТРД-47А-Р203 | 2,0 ± 0,3 N·m | Во насока на стрелките на часовникот |
ТРД-47А-Л203 | Спротивно од стрелките на часовникот | |
ТРД-47А-Р303 | 3,0 ± 0,4 N·m | Во насока на стрелките на часовникот |
ТРД-47А-Л303 | Спротивно од стрелките на часовникот |
1. Амортизерот може да генерира вртежен момент или во насока на стрелките на часовникот или спротивно од стрелките на часовникот.
2. Важно е да се напомене дека самиот амортизер не доаѓа со лежиште, затоа задолжително прикачете лежиште на вратилото пред да го инсталирате.
3. Следете ги препорачаните димензии дадени подолу при креирање на вратило за амортизерот TRD-47A. Користењето неточни димензии на вратилото може да предизвика вратилото да се лизне.
4. Кога го вметнувате вратилото во TRD-47A, вртете го во правецот на празен òд на еднонасочната спојка додека го вметнувате. Избегнувајте наметнување на вратилото од правилната насока за да спречите оштетување на еднонасочната спојка.
Препорачани димензии на вратилото за TRD-47A:
1. Надворешни димензии: ø6 0 –0,03.
2. Тврдост на површината: HRC55 или повисока.
3. Длабочина на гаснење: 0,5 mm или поголема.
4. Кога го користите амортизерот TRD-47A, осигурајте се дека вратило со наведените аголни димензии е вметнато во отворот на вратилото на амортизерот. Нишањето на вратилото и вратилото на амортизерот може да влијаат на правилното забавување на капакот при затворање. Погледнете ги дијаграмите од десно за препорачаните димензии на вратилото на амортизерот.
Вртежниот момент генериран од диск-амортизерот зависи од брзината на ротација. Типично, вртежниот момент се зголемува со зголемувањето на брзината на ротација, како што е прикажано на придружниот графикон. Обратно, вртежниот момент се намалува кога брзината на ротација се намалува. Овој каталог го дава вртежниот момент при брзина на ротација од 20 вртежи во минута. Кога станува збор за капак што се затвора, почетната брзина на ротација е обично мала, што предизвикува генерираниот вртежен момент да биде помал од номиналниот вртежен момент.
Вртежниот момент на амортизерот, познат како номинален вртежен момент во овој каталог, е предмет на промени врз основа на температурата на околната средина. Кога температурата се зголемува, вртежниот момент се намалува и обратно, кога температурата паѓа, вртежниот момент се зголемува. Ова однесување се припишува на променливата вискозност на силиконското масло содржано во амортизерот, кое е чувствително на температурни флуктуации. Придружниот графикон дава визуелен приказ на споменатите температурни карактеристики.
Ротационите амортизери се совршени компоненти за контрола на движењето со меко затворање кои се користат во многу различни индустрии, како што се седишта за сали, седишта за кино, седишта за театри, седишта за автобуси, седишта за тоалети, мебел, електрични апарати за домаќинство, секојдневни апарати, автомобили, ентериер на возови и авиони и излез или увоз на автомати за продажба на автомобили итн.