Модел | Макс. Вртежен момент | Обратен вртежен момент | Насока |
TRD-N18-R103 | 1.0 N · m (10kgf · cm) | 0,2 N · m (2kgf · cm) | Стрелките на часовникот |
TRD-N18-L103 | Спротивно од стрелките на часовникот | ||
TRD-N18-R203 | 2.0 N · m (20кгф · см) | 0,4 n · m (4kgf · cm) | Стрелките на часовникот |
TRD-N18-L203 | Спротивно од стрелките на часовникот | ||
TRD-N18-R253 | 2,5 N · m (25kgf · cm) | 0,5 N · m (5kgf · cm) | Стрелките на часовникот |
TRD-N18-L1253 | Спротивно од стрелките на часовникот |
Белешка: Измерено на 23 ° C ± 2 ° C.
1. TRD-N18 е специјално дизајниран да генерира значителен вртежен момент кога капакот е скоро целосно затворен од вертикална положба, како што е наведено во дијаграмот A. Ова обезбедува сигурно и сигурно затворање.
2. Сепак, кога капакот е затворен од хоризонтална положба, како што е прикажано во дијаграмот Б, TRD-N18 генерира силен вртежен момент непосредно пред капакот да биде целосно затворен. Ова може да резултира во неправилно затворање или потешкотии при постигнување на целосен и точен заптивка.
3. Од клучно значење е да се разгледа позиционирањето на капакот при користење на амортизерот TRD-N18 за да се обезбеди соодветниот вртежен момент да се генерира за успешно и ефикасно затворање.
1. Кога вметнувате амортизер на капакот, неопходно е да се пресмета соодветниот вртежен момент на амортизерот користејќи го наведениот метод за пресметување на изборот, како што е прикажано во дијаграмот.
2. За да го одредите потребниот вртежен момент на амортизерот, разгледајте ја масата на капакот (М) и димензиите (L). На пример, во дадените спецификации, капак со маса од 1,5 кг и димензии од 0,4м, вртежниот момент на оптоварувањето може да се пресмета како t = 1,5kg × 0,4m × 9,8m/s^2 ÷ 2, што резултира во вртежен момент од 2,94 N · m.
3. Врз основа на пресметката на вртежниот момент, соодветниот избор на амортизери за ова сценарио ќе биде TRD-N1-*303, осигурувајќи дека системот работи оптимално со потребната поддршка на вртежниот момент.
1. Клучно е да се обезбеди безбедно и тесно вклопување при поврзување на ротирачката вратило со други компоненти. Без цврсто вклопување, капакот нема да забави ефикасно за време на процесот на затворање, потенцијално резултира во неправилно затворање.
2. Погледнете ги дадени димензии од десната страна за соодветните мерења за да ги поправите ротирачките вратило и главното тело, обезбедувајќи соодветна и прецизна врска помеѓу компонентите. Ова ќе помогне да се постигнат посакуваните перформанси и да се обезбеди непречено работење за време на затворањето на капакот.
Ротациониот амортизер се совршени компоненти за контрола на движење на меко затворање што се користат во многу различни индустрии, како што се капакот на тоалетот, мебелот, апаратот за електрични домаќинства, дневните уреди, автомобилите, возот и авионите за внатрешни работи и излез или увоз на машини за автоматско вендинг, итн.