TRD-47A двонасочен амортизер Препорачана слика

Двонасочен амортизер TRD-47A

Краток опис:

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификација

Спецификација
Модел	Максимален вртежен момент	Насока
ТРД-47А-103	1 ± 0,2 N·m	Двете насоки
ТРД-47А-163	1,6 ± 0,3 N·m	Двете насоки
ТРД-47А-203	2,0 ± 0,3 N·m	Двете насоки
ТРД-47А-253	2,5 ± 0,4 N·m	Двете насоки
ТРД-47А-303	3,0 ± 0,4 N·m	Двете насоки
ТРД-47А-353	3,5 ± 0,5 N·m	Двете насоки
ТРД-47А-403	4,0 ± 0,5 N·m	Двете насоки
Забелешка) Номиналниот вртежен момент се мери при брзина на ротација од 20 вртежи во минута на 23°C±3°C

Фотографија на производот

Како да го користите амортизерот

1. Амортизерите можат да генерираат вртежен момент во двата правци, во насока на стрелките на часовникот или спротивно од стрелките на часовникот.

2. Ве молиме проверете дали вратилото прикачено на амортизерот има лежиште, бидејќи самиот амортизер не е опремен со такво лежиште.

3. Ве молиме погледнете ги препорачаните димензии подолу при креирање на вратило за TRD-47A. Некористењето на препорачаните димензии на вратилото може да предизвика вратилото да се лизне.

4. За да вметнете вратило во TRD-47A, вметнете го вратилото додека го вртите во правецот на празен òд на еднонасочната спојка. (Не го туркајте вратилото на сила од правилната насока. Ова може да ја оштети еднонасочната спојка.)

5. Кога користите TRD-47A, проверете дали вратило со одредени аголни димензии е вметнато во отворот на вратилото на амортизерот. Нишањето на вратилото и вратилото на амортизерот може да не дозволат капакот правилно да се забави при затворање. Погледнете ги дијаграмите од десно за препорачаните димензии на вратилото за амортизер.

Надворешни димензии на вратилото	ø6 0 –0,03
Тврдост на површината	HRC55 или повисоко
Длабочина на гаснење	0,5 мм или повеќе

Карактеристики на амортизерот

1. Карактеристики на брзината

Вртежниот момент на диск-амортизерот варира во зависност од брзината на ротација. Општо земено, како што е прикажано на графиконот десно, вртежниот момент се зголемува со зголемувањето на брзината на ротација, а вртежниот момент се намалува со намалувањето на брзината на ротација. Вртежниот момент при 20 вртежи во минута е прикажан во овој каталог. Во

при затворање на капакот, брзината на ротација е бавна кога капакот почнува да се затвора, што резултира со генерирање на вртежен момент кој е помал од номиналниот вртежен момент.

2. Температурни карактеристики

Вртежниот момент на амортизерот (номинален вртежен момент во овој каталог) варира во зависност од температурата на околината. Со зголемувањето на температурата, вртежниот момент се намалува, а со намалувањето на температурата, вртежниот момент се зголемува. Ова е затоа што вискозитетот на силиконското масло во амортизерот варира во зависност од температурата. Графиконот од десно ги илустрира температурните карактеристики.